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扫路车液压系统设计与分析
扫路车是重要的环卫设备之一,主要用于地面清扫、马路道牙边清扫、马路道牙清洗等工作,适用于各种气候和不同路面的清扫作业,道路工程清扫车,更适合于广场、公路、住宅小区、停车场、码头、机场、车站、水泥厂、电厂等场所的清洁除尘。
清扫车的工作装置多为由液压缸或者液压马达来驱动的。多功能、、经济等方面优化的扫路车应该是我国扫路车目前发展的主要方向。
本文以通用底盘扫路车液压系统为研究对象,介绍了扫路车液压系统研究课题的来源与背景,海口清扫车,并对扫路车液压系统---发展状况进行了总结与介绍。阐明了扫路车液压系统研究的理论意义与现实意义。
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(3)就同类型改进方案而言,街道施工清扫车,在滤筒下部区域设置竖向导流板优于倾斜导流板。
(4)就不同类型改进方案而言,滤筒间气流分布情况为:组合导流板,多个同类型导流板其次,单个导流板再次。其中组合导流板中在距离进风口前方148mm处设置倾斜15~?导流板的方案,滤筒间气流分配为均匀。并对其进行了气固两相流分析,与原模型的离散相结果相比,该方案的颗粒平均滞留时间较小。
(5)在组合导流板的基础上,分析了倾斜导流板距离进风口的不同对流量分配的影响,发现在倾斜导流板距离进风口下边缘距离为88mm时,气流分布较为均匀。
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其中,冲击力对尘粒的起动起---的作用。通过对尘粒受力分析,得到了尘粒的起动机理,简而言之即气流速度超过尘粒的起动速度后,尘粒滚动而相互碰撞,受到冲击力起跳。而后计算出两个重要的参数:尘粒的起动速度以及尘粒的悬浮速度,工程施工清扫车,为后面气力输送系统的设计、以及结构优化提供了理论和数据支持。
然后对气力输送系统两个的部件的设计理论进行了研究。吸嘴的设计要做到符合清扫车行业标准、结构合理、气流速度分布合理、流场能量损失小等原则。对吸嘴各个结构参数进行了分析。
对于其中的参数收缩角α,研究了它影响流场气流速度分布和压力损失的原理。这对分析吸嘴流场以及对吸嘴结构进行优化---。接着通过对风机风量风压的计算,得到风机的选择原则。
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